2014年3月29日星期六

马来西亚不顾重大经济利益开始反击北京(图)

作者: 张正闻


马来西亚不顾重大经济利益开始反击北京


方面3月28日在马航MH370航班失联事件的新闻发布会上称,国际调查队正继续试图缩小搜索 区;理解家属心情,马方将公布相关司法程序;马来警方正进行第二阶段调查,包括检查飞行员身心状况;不放弃找黑匣子。马航MH370客机失踪21天后,面对来自中国 当局方面的不断指责,马来西亚也不顾重大经济利益,开始反驳,指出北京方面的错误。



马来皇家将汇报相关调查的进展


3月28日,陆媒《中新网》的报导称,马来西亚方面28日就马航MH370航班失联系事件的调查和搜寻进展举行新一轮新闻发布会,要点如下:一、国际调查队正继续试图缩小搜索区;二、波音提供技术支持,数据显示客机飞行速度快,最后地点在珀斯西部海域;三、搜寻仍充满挑战,部分国家退出搜寻,马方与多方共享信息;四、理解家属心情,马方将公布相关司法程序;五、马来警方正进行第二阶段调查,包括检查飞行员身心状况;六、不放弃找黑匣子,30天后或进行深海搜寻。


马方称,第二阶段的警方调查正在进行当中,但主要集中在几个方面,1、外交方面,涉及这么多国家和乘客,需要碎片等物证来证实;2、物资和设备配置也需要大规模调动;3、技术问题 上,正和波音、美国、和中国等合作,希望通过技术方案找出线索。马来皇家警察将汇报相关调查的进展。

  

马方指出,现在很多信息一定要确保不能影响警方调查,现在也在不断帮助家属平复情绪,在这方面做了很多工作,大家失去了亲爱的人,理解此时此刻的状况,不仅中方家属在寻找家人,飞机上也有马来西亚乘客和机组人员,希望不要轻信捕风捉影的谣言,会让情绪恶化。


MH370航班3月8日无故失踪,马来西亚因处理方法欠佳受到多方舆论批评。


马来西亚指出北京方面的错误


3月 28日,国际广播电台的报导称,马航MH370客机失踪21天后,面对来自中国方面的不断指责,终于不顾重大经济利益,进行了反驳,指出北京方面的错误。


本周早些时候,马来西亚交通部长希沙穆丁开始反驳中方的批评,他在一位中国记者指责马国政府寻找失联飞机行动迟缓时反驳说,中国卫星提供的错误信息曾将搜寻目标指向南中国海,而当时已经搜索过那个海域,一无所获,中国卫星的错误信息,使搜索行动在南中国海又进行了一次,耽搁了宝贵的时间,而现在的搜索行动是集中在更南边几千公里之外的印度洋上。


马来西亚独立网站 《马来西亚局内人》网站首席执行长沙迪(Jahabar Sadiq)表示,中国的形象在搜索飞机问题上受到损坏:大家看到,中国的技术和肌肉力量都还有限。他说,这件事应该让中国当局有自知之明,明白要获得像美国、英国、澳大利亚这些国家的国际尊敬,还需要时间。


一名中方家属向记者叙述,原本穿梭在丽都饭店、穿着浅蓝背心的的马航人员,24日晚间以后全数消失,马航临时办公室更是大门深锁,最受家属质疑。马来西亚官方代表在丽都饭店向家属举行说明会,家属提到此现象,一旁的马航代表却说,24日晚间的通告公布后,“是通知,建议不要来丽都的”。马航代表接着说,那些工作人员“现在就在外面的大巴上,随时可以就位。” 此言一出,引起全场家属譁然。


法国机长: 不相信劫机是马航MH370机长干的


一位法国资深波音747飞机驾驶员在法国电视媒体上分析说,他估计这架马航客机失事后,其残片已经被洋流卷推移了一千多公里。不相信此次劫机是马航MH370机长干的。他解释说,如果这名机长预谋劫持飞机,他事前会命令多加燃料,预留出更多的回旋余地,而不会只加够飞北京的燃料。


这位法国机长介绍说,在航空领域,加多少燃料是由机长决定的。对于有人故意关闭失联飞机的通信系统 ,他说,自己当了几十年机长,从来不晓得怎样关掉这个系统。他还询问了一些同事,大家都承认不晓得怎样关闭这些设施,因为从来不需要关闭。一名法国犯罪学家则表示,这个罪恶如果是机长干的,他会干的更加利索,而不会这样拖泥带水。


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