3月14日，江苏宜兴上千名出租车司机再度举行大罢工，为期一周，抗议公司乱收费和回收运营权，要求退回多收费用。
据海外 博讯网17日报道，出租车公司将每天每位司机的“份子钱”提高至200多元，司机们抗议公司乱收费，早在3月6日，宜兴茶花公司、通联公司的数百辆出租车已在车身贴出“公司乱收费、还我血汗钱、退还多收款”等标语。到15日，宜兴所有出租车加入罢工。
关于这次罢工，有司机17日在网络发帖说，哪里有压迫，哪里就有反抗！宜兴出租车司机交给公司的份子钱，一辆车一年约7万，平均每天200多元，占营业额七、八成。没社保的出租车司机每月除加油，维修车辆，单程亏本，所剩无几。高额份子钱富了公司，苦了司机。司机们还投诉运管处打击黑车不力，造成到处有黑车的局面。另外，政府通过行政审批，收回经营权，以垄断出租车运营。
网友“38az09”称：“出租车要收归公有了，好像就补给车主18万元，现在出租车能卖35万，而且原来一天交170元，收归公有后，好像说是白天150元，晚上也150元，所有出租车都闹起来了。”
据自由亚洲电台17日采访宜兴宾馆前台一位服务员说：“我们酒店里现在靠自己的车去接客人”。上千辆车自15日开始罢工，16日就完全见不到出租车，司机的罢工还在持续。
宜兴市交通局值班室有职员跟自由亚洲电台说，不知道政府与工人的谈判如何，现在已经征集一百多辆驾校教练车在城区免费接送乘客。
宜兴出租车租赁公司的李先生说，罢工已经“第三天了，因为他们的私人车子要被政府收回经营权。
在过去的5个月中，宜兴已经发生了两次出租车司机罢工，3月6日是为抗议增加“份子钱”，使司机的收入减少。去年10月25日的罢工是抗议黑车猖獗，运管部门处置不力。
希望之声国际广播电台章馨中综合报导
责任编辑：唐洁
原文链接：江苏上千的士罢工 抗议政府垄断加费 - 希望之声广播网新闻
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