失踪的马航客机仍下落不明，马来西亚当局说，正机师沙亚家中的仿真飞行器部分资料被删除，但当局未能确定是否和客机失踪有关。
马航失踪客机疑云重重，据美国传媒报道，在副机师与地面控制塔最后通话的12分钟前，已经有熟识飞机系统 的人将飞机调头的指令输入电脑，令飞机执行计算机指令，转头西飞。正副机师成了关键的调查人物之一。
早两日（3月18日），马来西亚调查人员检查失踪航班机长沙亚（Zaharie Ahmad Shah）家中的777飞行仿真器，发现当中有接近印度洋的5个机场跑道的资料。
这5份资料是以马尔地夫马列(Male)国际机场2条跑道，以及印度与斯里兰卡机场的3条跑道为基础，这5条长度都超过1000公尺，且都在印度洋周边。 调查人员希望能从这些资料找出飞机可能下落。
不过，大马当局调查人员发现正机师沙亚家里的仿真飞行器部分数据被删除。当局没有透露被删除资料的内容，亦未指明事件和客机失踪有关，只称资料是在2月3日被删除。
另外，客机失踪前，怀疑 有人向飞行管理系统输入转向指令而令飞机转飞向西，美国全国广播公司引述消息报道，这个指令原来是在副机师和控制塔最后通话前输入。
报道指，转向指令的讯息在当日凌晨1时7分，透过“定位与回报系统”传回地面。也就是说，是定位与回报系统被人关掉前，有人将指令输入计算机显示转向是预先计划好。
而约12分钟后，副机师就与控制塔最后通话，但未知当时副机师对转向指令是否知情。不久机上的应答器亦关上，之后计算机就执行指令，客机转向西飞。
目前，搜索 客机的行动有26个国家参与 ，分别搜索北面和南面两条空中走廊。
据《路透社》引述调查人员报道，相信客机可能飞向南面走廊最远处，亦即南印度洋，因为北面走廊的国家都没发现有不明客机飞进领空。
但搜索范围达六十万平方公里，加上水深海广，令搜索更加困难。
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via 【马航】正机师仿真飞行器数据被删除
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